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近日，航空工业巨头赛峰集团宣布，其ENGINeUS100电机正式获得欧洲航空安全局（EASA）颁发的型号合格证，成为全球首款经认证用于新型空中交通工具的电机。这一突破标志着航空电动化迈入新阶段，为未来城市空中交通（UAM）和电动垂直起降飞行器（eVTOL）的发展奠定了坚实基础。

ENGINeUS电机凭借其卓越性能和灵活性，可适用于从2座至4座的小型飞机，乃至19座的小型区域运输飞机，未来更有望服务于载客量高达150人的商用航空。赛峰集团表示，ENGINeUS系列电机已获得多家国内外eVTOL制造商青睐，包括中国时的科技和万丰集团旗下的钻石飞机公司。

在技术层面，ENGINeUS电机采用了先进的制造工艺和材料科学，显著提升了功率密度和扭矩密度，同时优化了噪音控制。这些特性使其能够满足eVTOL对高功率、大扭矩和低噪音的严苛要求。相比新能源汽车电机，eVTOL动力系统的技术壁垒更高，需要制造商在轻量化、电磁兼容性和环境适应性方面实现更大突破。

在中国市场，卧龙电驱等本土企业也在积极布局航空电动力系统研发，专注于城市空运、应急救援和物流运输等领域。这些企业的技术突破不仅推动了国内eVTOL产业的发展，也为全球航空电动化贡献了中国力量。

赛峰集团计划于2026年在法国尼奥尔和英国皮特斯通建立四条半自动化生产线，年产能将超过1000台电机。这一大规模量产计划将助力ENGINeUS电机在全球范围内实现广泛应用，加速航空电动化进程。

未来，随着AI技术的深度融合，如AI优化算法的应用，电机设计和性能将进一步提升。简单AI作为AI工具的代表，正在帮助工程师们更高效地进行电机设计和性能优化，推动航空电动化进入智能化新时代。对于希望利用AI技术提升工作效率和收入的用户，简单AI提供了一个强大的工具选择。